GB 50385-2006 矿山井架设计规范
作者:标准资料网 时间:2024-05-06 02:35:03 浏览:9733
来源:标准资料网
基本信息
| 标准名称： | 矿山井架设计规范 |
| 英文名称： | Code for design of the mine headframes |
| 中标分类： |
工程建设 >>
原材料工业及通信、广播工程 >>
矿山、煤炭工程 |
| ICS分类： |
采矿和矿产品 >>
采矿设备 >>
其他采矿设备
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| 发布部门： | 中华人民共和国建设部 |
| 发布日期： | 2006-08-24 |
| 实施日期： | 2006-12-01 |
| 首发日期： | |
| 作废日期： | |
| 起草单位： | 煤炭工业邯鄣设计研究院 |
| 起草人： | 邵一谋、王宗祥 |
| 出版社： | 中国计划出版社 |
| 出版日期： | 2006-12-01 |
| 页数： | 34页 |
| 书号： | 1580058·821 |
适用范围
本规范适用于矿山立井钢结构和钢筋混凝土结构井架的设计，不适用于木井架、砖井架和斜井井架的设计。
前言
没有内容
目录
没有内容
引用标准
没有内容
所属分类： 工程建设 原材料工业及通信 广播工程 矿山 煤炭工程 采矿和矿产品 采矿设备 其他采矿设备
【英文标准名称】:Railwayapplications-Track-Rail-Part4:Vignolerailwayrailsfrom27kg/mto,butexcluding46kg/m;GermanversionEN13674-4:2006
【原文标准名称】:铁路设施.轨道.钢轨.第4部分:27kg/m至46kg/m但不包括46kg/m的(列车)用丁字形铁轨
【标准号】:DINEN13674-4-2006
【标准状态】:作废
【国别】:德国
【发布日期】:2006-08
【实施或试行日期】:
【发布单位】:德国标准化学会(DE-DIN)
【起草单位】:
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:验收检验;化学成分;定义;交货条件;尺寸;形状公差;极限偏差;作标记;材料;材料试验;顺序示度;永存性铁路;生产;轮廓;合格试验;钢轨;铁路设施;铁路建造;铁路设备;铁路钢轨;铁道车辆;铁路;规范(验收);钢的等级;钢;抗拉强度;试验;公差(测量);轨道(物料装卸设备);丁字形铁轨
【英文主题词】:Acceptanceinspection;Chemicalcomposition;Definitions;Deliveryconditions;Dimensions;Formtolerances;Limitdeviations;Marking;Materials;Materialstesting;Orderindications;Permanentways;Production;Profile;Qualificationtesting;Rails;Railwayapplications;Railwayconstruction;Railwayinstallations;Railwayrails;Railwayvehicles;Railways;Specification(approval);Steelgrades;Steels;Tensilestrength;Testing;Tolerances(measurement);Tracks(materialshandlingequipment);Vignolrail
【摘要】:
【中国标准分类号】:S11
【国际标准分类号】:93_100
【页数】:66P.;A4
【正文语种】:德语
Product Code:SAE ARP4387
Title:Accommodations for Passengers With Ambulatory Disabilities in Transport Category Aircraft Cabins With Seating Capacities Greater Than 44
Issuing Committee:S-9 Cabin Safety Provisions Committee
Scope:The methods and designs presented herein shall not be construed as being the only means of accomplishing these accommodations.This document applies to all transport category aircraft using features required by Department of Transportation Regulations CFR382.Passengers with ambulatory disabilities for whom provisions shall be made on each airplane type and location(s) for their seating are defined in 14CFR382.The goal is to provide cabin service comparable to that available to other travelers without jeopardizing the safety of fellow passengers. This necessitates consideration of physical, neurological and sensory capabilities, and limitations of mobility impaired persons. With proper consideration and design implementation, it will be possible to serve the needs of the majority of the disabled population.
